Электроподогреватель «Северс-М3» для большегрузных автомобилей и строительной техники с двигателем объемом более 2,5 л. «Северс-М3» предназначен для предстартовой подготовки двигателя к запуску в холодное время года. Для установки электроподогревателя Северс-М3 используются монтажные комплекты для автомобилей: №70 МАЗ с дв. ЯМЗ-7511.10-27 (Е2), ЯМЗ-238DE2 (Инструкция по монтажу подогревателя Северс-М3 на автомобиль МАЗ) №71 КАМАЗ (Инструкция по монтажу подогревателя Северс-М3 на автомобиль КАМАЗ) №72 МАЗ с дв. ЯМЗ-236 (Инструкция по монтажу подогревателя Северс-М3 на автомобиль МАЗ) №73 УРАЛ, дв. ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2) (Инструкция по монтажу подогревателя Северс-М3 на автомобиль УРАЛ) Маркировка | Применяемость | Наличие
| Цена (руб.) | КМПБ-0070 | МАЗ с дв. ЯМЗ-7511, ЯМЗ-238 | | 3950,00 | КМПБ-0071 | КамАЗ | | 3950,00 | КМПБ-0072 | МАЗ с дв. ЯМЗ-236 | | 3950,00 | КМПБ-0073 | УРАЛ, дв. ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2) | | 3950,00
| КМПБ-0074 | MAN TGA 18.390 с дв. D2066LF02 | | 3950,00 | КМПБ-0075 | MERCEDES AXOR 1840 LS 4х2 с дв. OM 457 LA EURO III | | 0,00 | КМПБ-0076 | FREIGHTLINER COLUMBIA с дв. Detroit Diesel 6067HV6E | | 0,00 |
«Северс-М3» предназначен для предстартовой подготовки двигателя к запуску в холодное время года. Принцип работы: электроподогреватель встраивается в систему охлаждения двигателя. Поступающая в электроподогреватель охлаждающая жидкость нагревается и, расширяясь, вытесняет более холодную жидкость. Таким образом, обеспечивается направленная термосифонная циркуляция жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя. При нагреве двигателя до температуры выше 90oС электроподогреватель автоматически отключается. И снова включается при охлаждении жидкости менее 90oС. Время разогрева двигателя до беспроблемной пусковой температуры: от 20 до 60 минут в зависимости от температуры окружающей среды и объема двигателя. Устройство подогревателяГоризонтальное исполнение - исключает возможность попадания антифриза (охлаждающей жидкости) в электрическую часть подогревателя, что делает его эксплуатацию более безопасной. Клапан шариковый - обеспечивает направленность циркуляции и оптимальный прогрев двигателя, защищает подогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным в различных схемах монтажа. Терморегулятор - не позволяет подогревателю нагреваться выше заданной температуры, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию. Термовыключатель - защищает подогреватель в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), в случае выхода из строя (отказа) терморегулятора. Основные технические характеристики и особенности конструкции- Мощность 3.0 кВт
- Номинальное напряжение 220В
- Род тока – переменный
- Частота тока 50 Гц
- Литой алюминиевый корпус
- Герметичная конструкция электрической части, полностью исключающая попадание влаги и пыли на токо-ведущие детали
- Встроенный терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже)
- Встроенный термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше)
- Форма корпуса и малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве
|